[跑跑卡丁车]跑跑漂移技巧_游戏

[跑跑卡丁车]跑跑漂移技巧

http://games.QQ.com　 2008年05月30日11:22 　 wj　　评论0条

首先！先给大家列出漂移的几种方式！一定要好好看，我就是看了下面的内容学会双喷和连喷的！这是我认为最权威的跑跑卡丁车技巧了！不要无谓的去网上找技巧，那些都是烂文章！会害你的！想成为高手的看下面的内容就可以了！！本文中有的方向键会用４，８，６代替，请不要介意，因为玩跑跑我是用４，８，６控制方向的，那些都是我后来自己加进去的，都是自己的切身体会！请仔细看！

　　　　1.普通漂移　　　　　　难度:1 实用性:3 重要性:3

　　　　2.漂移小喷　　　　　　难度:2 实用性:4 重要性:4

　　　　3.最佳漂移　　　　　　难度:2 实用性:5 重要性:5

　　　　4.初级连漂（初级连喷）　难度:3 实用性:3 重要性:3

　　　　5.断位漂移　　　　　　难度:3 实用性:5 重要性:5

　　　　6.双喷　　　　　　　难度:4 实用性:4 重要性:5

　　　　7.连喷　　　　　　　难度:5 实用性:4 重要性:5

1（普通漂移）和2（漂移小喷）－－就是普通漂移后快速松按前进键，属于最初级的技巧,大多数玩家都能够掌握，所以在此就不加以介绍,本文主要介绍后面的5种漂移技巧。

最佳漂移

　　大家可以清楚的看到,在上面七种技巧里面，实用性和重要性被我都列为最高级5的只有两种，最佳漂移就是其中之一，因此，不要怀疑，练好此项技巧是绝对不会错的。

　　什么是最佳漂移呢?很多文章都提到过,但此项技巧之所以这么重要,主要是有以下几个原因:1，漂移效率更高 2，此技巧是跑跑高级技巧（如双喷,连喷）的必备基础。很多玩家都忽视了对最佳漂移的练习，因此建议大家一定要花时间把最佳漂移练好。

　　最佳漂移从效果图中看和普通漂移似乎没有什么区别，但如果仔细分辨就可以看出来，那就是轮胎痕迹是不重叠，不交叉的（并保证漂移后可以小喷一下），此技巧难度系数为2，属于简单技巧，大家掌握起来应该不难，但一定要熟练，并提高质量。

初级连漂（初级连喷）

　　注意！！！此技巧被很多初级玩家误认为就是传说中的连喷，但在用起来的时候又感觉不象高手录像中看起来那么爽快，这是为什么呢？因为此技巧并不是真正意义上的连喷！！真正的连喷达到的频率是初级连漂无法企及的（快2到3倍）.

　　此技巧是基于漂移小喷的，也就是漂移后小喷一下。要实现初级连漂，只需要在小喷的同时漂移（是同时,不是小喷完了再漂），就可以做到。效果图上看到的就是：漂移---小喷着漂移---小喷着漂移---小喷着漂移...... 看上去象连喷吧？呵呵，它和连喷的区别，一是频率！非常明显，连喷频率很快，此技巧比较慢；二是车轮轨迹，连喷的时候轮胎痕迹很短（这就是连喷频率快的印证），而此技巧可以看到很长很明显的轮胎印；三是速度损失，连喷可以始终保持高速，而此技巧因为漂喷的时间长,速度损失很明显。

　　此技巧的难度，实用性，重要性均一般，初级玩家经过练习，基本都可以掌握，但玩得好的有可能让效果很接近连喷。所以大家练好此技巧还是比较重要的。

断位漂移

此技巧是本人认为两个最重要最实用的技巧中的另外一个。为什么呢？原因很简单，你的卡卡车是不是经常漂移撞墙？是不是只敢在大弯漂移，小弯或直线一漂就撞？那么你练好断位漂移，上面两个难题就迎刃而解了。你们一定在高速公路地图上，看到很多玩家在上桥，下桥，还有桥上的时候一边漂移一边狂奔吧？你们也一定尝试模仿，但结果无一例外的都是一漂就撞，呵呵，那肯定了，因为你不会断位漂移嘛！

　　断位漂移，听名字好象很高深莫测，其实当你明白了以后就会大喊一声：我KAO！原来这么简单啊！断位漂移和普通漂移的唯一区别就是：普通漂移是按反键拉回车头,然后小喷一下,而断位漂移是靠反向小漂一下（并不是真正意义上的漂移，只漂了很小一段）拉回车头。但两种技巧的结果差别很大，断位漂移可以很快很迅速的，在很小的空间内就拉回车头，让卡卡车继续保持直线前进。而普通漂移是无法做到这一点的。这就是为什么那些人在上桥，下桥那么窄的路上还可以漂移的原因。此技巧操作的时候，以向右下坡为例，先漂移（此时按８和６还有ＳＨＩＦＴ），然后根据自己的需要进行断位，注意！！接下来很重要，此时放掉６和ＳＨＩＦＴ！在放掉的同时按４和ＳＨＩＦＴ！接着小漂一下拉回车头，注意整个动作过程中前进键是不松的，并且反漂时间要短，如果时间太长，那你的卡卡车肯定速度损失惨重。这些动作做完了以后，必须保证放掉８键然后再按下去的时候可以小喷一下，不然你的断位漂移就是失败的。此技巧的效果图有很明显的特征，就是你反漂的那一下，可以看到车头象被什么东西突然的拉了回去一样！很明显，断位漂移的难点就是掌握好反漂的时间，不能太早，不能太晚，反漂持续的时间也要恰到好处，不然肯定速度损失惨重！此技巧难度不大，个人感觉甚至比初级连漂还简单，但实用性和重要性是初级练漂无法比拟的。所以务必，一定，练好此技巧。李光教学第三弹中有很清晰的讲解，大家可以下到硬盘看一下，我看了以后一分钟就学会了，现在游戏的时候有点痴迷断位了，完全不管成绩，一有机会就断位，嘻嘻，上瘾了！当你在高速公路下桥的时候可以熟练的连续断位两次，并攒足一个气，那你的断位基本就掌握了！

双喷

　　现在，重头戏来了！高手和其他人的区别，从双喷就开始划界限了。所谓双喷，就是卡卡车漂移了以后可以连续小喷两下。那么他们是怎么做到的呢？首先，我要声明一点：跑跑的小喷是基于漂移的，也就是说，你想卡卡车小喷一下，前面肯定要漂移。而且漂一下，只可能小喷一下！绝对不可能出现只漂一下却可以小喷两下的情况！大家会很奇怪，那为什么那些高手都只漂了一下，却可以小喷两下呢？其实大家是被眼睛迷惑了，那些双喷的人前面绝对都漂移了两次！！不然是绝对不可能玩出双喷的！诀窍就在第二漂非常的快，时间很短，可以说是一带而过，大家从效果图上不易察觉，所以就造成了漂一下喷两下的错觉。另外告诉大家，想快速的掌握双喷，最好是先练好最佳漂移，不然学起来会效率很低，可见最佳漂移是多么的重要啊，呵呵！

　　双喷是如何操作的呢？同样以向右飘为例，首先最佳漂移（按８＋６＋ＳＨＩＦＴ），然后放掉６和ＳＨＩＦＴ的同时按４（就是反向键）把车头拉回来一点，接下来的一个操作是双喷能否成功的关键：拉回车头后，继续做一次漂移，但注意，第二次漂移的时候不能按８就是前进键！并且持续时间要很短，不能漂过长时间，换句话说，第二次漂移就是看第一次漂移快结束的时候，可以看地上的车轮印，快断的时候马上按６方向键和ＳＨＩＦＴ键来做一次快速短暂的漂移。建议先按６方向键，再按ＳＨＩＦＴ，但间隔时间一定要很短，时间一长车就打滑了。这一步做完了，接下来的事就是双喷啦！按下８前进键和４反向键，先按哪个键都可以，同时按也可以，但建议先按８前进键，这样更容易控制车头，但不管先按哪个键，时间间隔要尽量短一点。此时你就可以看到卡卡车小喷一下，小喷完了，马上松４反向键和８前进键，然后快速再按下８前进键，这时候卡卡车就又可以小喷一下。哈哈！！！

　　看到了吧，这就是双喷，喷了两下，前面的漂移也是做了两次，只不过第二次漂移的时候没有按８前进键而已，但的确是漂了两次，不然是绝对不可能连续小喷两次的。讲到这里，就要涉及到一点卡卡车的程序设计了，卡卡在设计的时候，小喷是不必在漂移一完就要喷出来的，在漂移完了以后一段时间内，大概一秒多钟，都可以实现小喷，而双喷的第二次漂移就是利用了这短暂的一秒多钟又漂一次，然后再连喷两次，第一次小喷其实是第一次漂移产生的，而第二次小喷则自然是第二次漂移产生的结果。懂了吧，呵呵！！

　　双喷有几个关键的地方，如果处理不好，就会造成双喷失败。一，第一下漂移。此次漂移直接关系到后面双喷的质量，所以建议最好用最佳漂移；二。第二下漂移，这个漂移直接决定你的双喷能否成功。一开始练习双喷，在到了第二下漂移的时候，由于没有按８前进键，会经常出现卡卡车侧滑，甚至熄火掉头的现象。所以一定要多练习，找到第二次短暂漂移的感觉；三。第一次小喷，也就是按４反向键和８前进键的小喷，这次小喷做完的时候，如果车头被拉过了垂直于屏幕底线的中线，也就是超过了90度，那第二次小喷就极有可能喷不出来了。切记！

连喷

　　连喷，所有卡卡玩家追求的最高技巧。连喷是最难的操作，我是黄手加星一个手指手套级别，到目前为止，我还没有在比赛的时候看到有人玩出真正的很连贯的连喷，很多人只是在用初级连漂模仿连喷。很多人会说不可能，我就会连喷。但是，你很可能只是在练习场上的时候能做出连喷，到了真正地图上，你能保证你做得出来吗？在练习场上玩的技巧，想在比赛中应用出来，是需要苦练的，特别是象双喷和连喷这种高级技巧。

　　在讲解连喷之前，我要纠正现在网上很多介绍连喷的贴子犯的一个愚蠢的，不可饶恕的错误！！他们在讲解连喷指法的时候，居然说连喷的时候是依次循环三组动作（以向右为例）：一，按６方向键和ＳＨＩＦＴ键漂移；二，按８前进键和４反向键小喷一下；三，按８前进键小喷一下。也就是双喷的后三组动作。大家记住了！这完全是放屁！！为什么呢？因为在讲解双喷的时候我就说过了，卡卡的设计，是小喷一次，前面肯定有一次漂移，小喷是基于漂移的，一次漂移，绝对只可能小喷一次。那么为什么那么多人都写成三组动作呢？只可能是以下两种原因：１。作者是抄袭一个ＳＢ写的错误教程。２。作者是个ＳＢ。

　　学习连喷，是需要达到一定技术水平的，有些连最佳漂移都不能完全掌握的人也练连喷，完全就是虐待自己。连喷，是一项高级技巧，需要有很好的最佳漂移，双喷功底，以及对卡卡指法良好的理解能力。所以大家一定不要好高务远，先打好基础再说。

　　连喷的指法，其实如果你把双喷练好了，我就可以说你已经学到了８成连喷实力了。向右飘为例，其实连喷的指法是这样的：

１。最佳漂移（８＋６＋ＳＨＩＦＴ）　２。拉回车头（放掉６和ＳＨＩＦＴ的同时按４）　３。看第一次漂移快结束的时候，可以看地上的车轮印，快断的时候马上按６方向键和ＳＨＩＦＴ键做第二次短暂漂移　　４。按８前进键和４反向键小喷一下　　５。然后循环动作３和４！

如果看懂了我上面写的双喷教程，那你一定会大吃一惊！动作１２３４不就是双喷的前４个动作吗？！非常对！！！就是这样的。那为什么第５个动作不继续喷一下呢？废话！如果第五个动作也继续喷一下，那不成双喷了吗？！ＫＡＯ！！所以，为了能连续的，快速的小喷，我们就把双喷的第二喷省略掉，换成动作３，然后动作４，然后循环３和４。为什么连喷可以频率那么快呢？因为前面讲解双喷的时候就说到了，第二漂（不按前进键的漂移,也就是动作3）是非常快，时间非常短的一次漂移，所以就直接造成连喷“必须”是快频率的，呵呵，懂了吧！！连喷和初级连漂（初级连喷）在动作上的一个很大区别，就是连喷的第二漂，以及后面所有的漂移动作（就是动作3）都是不按前进键的,而初级连漂（初级连喷）是漂移的时候必须按前进键的，如果你发现你自认为学会的"连喷"，在漂移的时候是要按前进键的，那你就只是冒牌连喷啦！呵呵，不过不要灰心，再练练，连喷就不远了。刚开始练连喷的朋友，建议第二漂及后面每次漂移（也就是动作3）的时间稍微长一点（但也比一般漂移时间要短很多），因为这一漂最难掌握，漂长一点点时间，更容易理解连喷，也更容易练出连喷，只不过连喷的频率不象高手录像那么快，没关系，等你慢慢找到感觉了，你再缩短第二漂及后面每次漂移（动作3）的时间，循序渐进，你的连喷就会越来越华丽了，哈哈！！！连喷的其它原理在这里就不多讲了，怕理论性的东西讲多了把人讲晕了，大家就好好练吧，等你能熟练掌握双喷，并恍然大悟的理解了连喷的原理，那你将迅速的掌握连喷。

　　卡卡车的技巧基本就这么多，其实我的贴子也不是写得最好的，很多人一定看了依然不懂，这都很正常的，因为你不理解做一个动作是为了什么，做了之后有什么样的结果，所以网上那么多带箭头的教程只会让大家更头晕，因为他们没有告诉你们为什么要做这个动作，做这个动作的结果是什么。我的这篇贴子还强一些，应该比那些只画几个箭头的贴子容易理解多了，哈哈！！！所以记住，理解指法是很重要的，你不理解一个指法的意义，不知道为什么要去做它，你就算练垮键盘，也练不会那些高级技巧，而要理解指法的意义，是需要达到一定技术水平的，你没到这个水平，那你怎么都理解不了，所以，不要因为看不